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Alfa Romeo 916 Spider 2.0 T-Spark
Alfa Romeo 916 Spider 2.0 T-Spark

Alfa Romeo Typ 916 Spider / GTV

Ein sonnenüberfluteter Highway und ein Lied „Scarborough Fair“ von Simon & Garfunkel, das sich vermischt mit dem ballernden Sound eines Alfa Doppelnockenwellenmotors.Die Älteren unter uns werden sich noch daran errinnern wie damals ein roter Alfa Spider indem Film „The Graduate“ mit Dustin Hoffman die Hauptrolle spielte. Mit diesem amerikanischen Spielfilm aus dem Jahr 1967 begann für so manchen Alfa-Enthusiasten die innige Beziehung zum Spider die bis heute anzuhalten scheint.

Der ultimative Treffpunkt für Liebhaber des Alfa Romeo 916 Spider / GTV

Unsere Leidenschaft für diese ikonischen Modelle hat uns dazu inspiriert, eine Plattform zu schaffen, auf der wir die Faszination und den Charme des Alfa Romeo 916 Spider / GTV teilen können. Hier finden Sie alles, was Sie über die Technik dieser Modelle wissen müssen, von detaillierten technischen Daten bis hin zu Wartungs- und Reparaturanleitungen.

Aber das ist noch nicht alles! Wir wissen, dass die Liebe zu diesen Autos weit über ihre technischen Aspekte hinausgeht. Deshalb bieten wir auch Berichte von Treffen und Ausfahrten mit dem 916er an. Lassen Sie sich von den Erlebnissen anderer Besitzer inspirieren oder teilen Sie Ihre eigenen Geschichten.

Und wenn Sie Lust auf Abenteuer haben, schauen Sie sich unsere Roadtrips an. Entdecken Sie atemberaubende Routen, die perfekt für eine Fahrt mit Ihrem 916 Spider / GTV sind.

Egal, ob Sie bereits stolzer Besitzer eines 916 Spider / GTV sind oder davon träumen, eines Tages einen zu besitzen - wir hoffen, dass Sie auf unserer Website nützliche Informationen, Inspiration und vor allem eine Gemeinschaft von Gleichgesinnten finden.

Baureihe im Überblick

Elf Baujahre Spider 916

1994–2005

Produktionszeitraum Pininfarina

144–240 PS

Motoren vom Twin Spark bis 3.2 24V

Alfa Romeo Duetto 1966 - 1969
Alfa Romeo Coda Tronca 1969 - 1983
Alfa Romeo Serie 4 1989 - 1993
Alfa Romeo Spider 916 1994 - 2005
Alfa Romeo Spider 939 2006 - 2011

Vierzylinder Reihenmotor 1,8 T-Spark
Vierzylinder Reihenmotor 2,0 T-Spark
Sechszylinder V-Motor 3.0
Sechszylinder V-Motor 2.0 V6 turbo
Sechszylinder V-Motor 3.0 V6 24 VS
Sechszylinder V-Motor 3,2 V6 24 V

Ein schwarzen Alfa Romeo Spider geparkt neben einem 916 GTV 2.0 turbo
Ein schwarzen Alfa Romeo Spider geparkt neben einem 916 GTV 2.0 turbo

Demnächst Wissen und Austausch

Schrauberpraxis ohne Halbwissen

Vom berüchtigten Zahnriemenintervall bis zur Verdeckmechanik bündeln wir erprobte Anleitungen und echten Erfahrungsaustausch unter Fahrern.

Werkstatt
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Netzwerk

Schrauberpraxis und Wartung

Kaufberatung und Schwachstellen

Ausfahrten und Treffen

Detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen für Ventilspieleinstellungen, Phasensteller-Revisionen und Fahrwerksbuchsen an der Mehrlenker-Hinterachse.

Umfassende Checklisten für Besichtigungen von GTV und Spider, inklusive Karosseriefugen, Rostprüfung an Schwellern und Verdeckhydraulik.

Von Passfahrten über Alpenrouten und für engagierten Enthusiasten.

Unsere Haltung

Keine Konzernagenda. Ehrliches Handwerk und ungefilterter Klang.

Wir erhalten die avantgardistische Keillinie auf Asphalt und Hebebühne. Unabhängig geführt von engagierten Fahrern für Fahrer, ohne Beschönigung bekannter Konstruktionsschwächen.